مجموعه مطالب مهندسی مواد و متالورژی با سلام. به وب سایت بانک اطلاعات مهندسی مواد و متالورژی خوش آمدید. در این وب سایت سعی داریم تا بهترین مطالب را برای شما قرار دهم. شما در این وب سایت می توانید از به روز ترین مطالب علم مواد و مهندسی متالورژی بهره مند شوید. امیدوارم مطالب جمع آوری شده مفید واقع شود. در نهایت لازم می دانیم ، ذکر کنیم ، مطالب این وب سایت کاملا تابع قوانین جمهوری اسلامی ایران است. استفاده از مطالب این وب سایت تنها با ذکر منبع و نام نویسنده مجاز است. http://material-engineering.mihanblog.com 2020-11-23T07:44:26+01:00 text/html 2020-11-13T07:50:43+01:00 material-engineering.mihanblog.com امید اشکانی دمانگاری یا ترموگرافی http://material-engineering.mihanblog.com/post/814 <div style="text-align: justify;"><font size="4" face="Mihan-Nassim"><br></font></div><div style="text-align: justify;"><font size="4" face="Mihan-Nassim"><b style="color: rgb(32, 33, 34);">دمانگاری</b><span style="color: rgb(32, 33, 34);">&nbsp;یا&nbsp;</span><b style="color: rgb(32, 33, 34);">ترموگرافی</b><span style="color: rgb(32, 33, 34);">&nbsp;(به&nbsp;</span><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/زبان_انگلیسی" title="زبان انگلیسی" style="text-decoration-line: none; color: rgb(11, 0, 128); background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">انگلیسی</a><span style="color: rgb(32, 33, 34);">: Thermography) از روش‌های تصویربرداری&nbsp;</span><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/فروسرخ" title="فروسرخ" style="text-decoration-line: none; color: rgb(11, 0, 128); background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">فروسرخ</a><span style="color: rgb(32, 33, 34);">&nbsp;است. گاهی به آن&nbsp;</span><b style="color: rgb(32, 33, 34);">تصویربرداری دمایی</b><span style="color: rgb(32, 33, 34);">&nbsp;نیز گفته می‌شود. در این روش دوربین‌های دمانگار تابش فروسرخ&nbsp;</span><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/طیف_الکترومغناطیسی" title="طیف الکترومغناطیسی" style="text-decoration-line: none; color: rgb(11, 0, 128); background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">طیف الکترومغناطیسی</a><span style="color: rgb(32, 33, 34);">&nbsp;(طول موج ۹ تا ۱۴ µm) را دریافت کرده و از آنها&nbsp;</span><a href="https://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=دمانگاشت&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="دمانگاشت (صفحه وجود ندارد)" style="text-decoration-line: none; color: rgb(165, 88, 88); background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">دمانگاشت</a><span style="color: rgb(32, 33, 34);">&nbsp;(به&nbsp;</span><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/زبان_انگلیسی" title="زبان انگلیسی" style="text-decoration-line: none; color: rgb(11, 0, 128); background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">انگلیسی</a><span style="color: rgb(32, 33, 34);">: Thermogram) تهیه می‌کنند. بر اساس قانون تابش&nbsp;</span><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/جسم_سیاه" title="جسم سیاه" style="text-decoration-line: none; color: rgb(11, 0, 128); background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">جسم سیاه</a><span style="color: rgb(32, 33, 34);">، هر جسمی که دمایی بالاتر از&nbsp;</span><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/صفر_مطلق" title="صفر مطلق" style="text-decoration-line: none; color: rgb(11, 0, 128); background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">صفر مطلق</a><span style="color: rgb(32, 33, 34);">&nbsp;(۰&nbsp;</span><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/کلوین" title="کلوین" style="text-decoration-line: none; color: rgb(11, 0, 128); background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">K</a><span style="color: rgb(32, 33, 34);">) داشته باشد از خود تابش فروسرخ ساطع می‌کند که این امر امکان دیده شدن آن جسم را در صورت وجود یا عدم وجود نور مرئی فراهم می‌سازد. میزان پرتو فروسرخ منتشر شده از هر جسم با تغییرات دما متغیر است و این امر باعث می‌شود تا تغییرات نامحسوس دما نیز در تصویربرداری فروسرخ قابل روئیت باشند. این تصویر می‌تواند مقایسه دما را در سطوح بسیار بزرگ نیز فراهم سازد.</span></font></div><div style="text-align: justify;"><font size="4" face="Mihan-Nassim"><span style="color: rgb(32, 33, 34);"><br></span></font></div><div style="text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim"><span style="color: rgb(32, 33, 34);">برای دانلود فایل کامل آموزشی از طریق لینک زیر اقدام نمایید.&nbsp;</span></font></div><div style="text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim"><span style="color: rgb(32, 33, 34);"><br></span></font></div><div align="center"><table bgcolor="white" width="550px" align="center" style="border:1px solid Silver; font-size: 9pt; direction: rtl; font_family: Tahoma; text-align: justify" border="0" dir="rtl"><tbody><tr><td><p style="margin: 0.1in 0.2in; text-align: right; direction: rtl;"><b style=""><font color="red" style="" size="4" face="Mihan-Nassim">بازرسی غیر مخرب به روش ترموگرافی</font></b></p><p style="margin: 0.05in 0.2in; text-align: justify; direction: rtl;"><font size="4" face="Mihan-Nassim">قیمت: <font color="blue">18500 تومان</font></font></p><div style="margin: 0.05in 0.2in; text-align: justify"><div style="float: left; margin-top: 0px; margin-right: 20px"><font size="4" face="Mihan-Nassim"><img border="0" width="100px" title="بازرسی غیر مخرب به روش ترموگرافی" src="http://www.irancnshop.ir/images/thumbnail_products/omidashkan_8814_1.JPG"></font></div><p style="margin: 0.0in 0.0in 0.0in 0.2in; text-align:justify; direction: rtl"></p><p dir="RTL"><font size="4" face="Mihan-Nassim">ضرورت بازرسی یا بازبینی از آنجا ناشی می شود که در طی یک فرآیند تولید و یا در طول دوره کار یک تجهیز امکان دارد که انواع عیوب به اندازه های مختلف در آن بوجود آیند. ماهیت و اندازه دقیق هر عیب روی عملیات بعدی آن تجهیز تاثیر خواهد گذاشت. عیوبی مانند ترکهای حاصل از خستگی یا خوردگی ممکن است در حین کار قطعه ایجاد شود. بنابر این برای آشکار سازی وجود عیوب و نیز جهت تشخیص و تعیین سرعت رشد این نقصهادر طول عمر قطعه یا دستگاه ، داشتن وسایل مطمئن ضروری است.<br><br>در فایل حاضر بازرسی ترموگرافی که یکی از روش های بازرسی است مورد بررسی و تحلیل قرار میگیرد. در این فایل موارد زیر مورد بررسی قرار خواهد گرفت:&nbsp;<br><br>1- بازرسی غیر مخرب، اصول و پایه ها،<br>2- بازرسی غیر مخرب، روش های اجرای برای روش های مرسوم،<br>3- بازرسی غیر مخرب مایعات نافذ و ذرات مغناطیسی،&nbsp;<br>4- اصول بازرسی غیر مخرب ترموگرافی،&nbsp;<br>5- روش ترموگرافی ، سنجش و مواد.&nbsp;<br><br>این فایل در 80 صفحه و در فرمت Word به جهت اهداف آموزشی در اختیار عزیزان قرار گرفته است.&nbsp;</font></p><p></p></div><p align="center" style="margin: 0.1in; direction: rtl; text-align: center"><a href="http://www.irancnshop.ir/kala2.aspx?rgm=o.ashkani&amp;p_id=8814"><img border="0" src="http://www.irancnshop.ir/images/home/sefaresh.png" title="خرید" alt="خرید"></a> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a href="http://www.irancnshop.ir/qst.aspx?rgm=o.ashkani&amp;p_id=8814"><img border="0" src="http://www.irancnshop.ir/images/home/soal.png" title="سوال از فروشنده" alt="سوال از فروشنده"></a></p></td></tr></tbody></table></div> text/html 2020-11-08T13:07:15+01:00 material-engineering.mihanblog.com امید اشکانی روز ملی کیفیت را گرامی میداریم. http://material-engineering.mihanblog.com/post/813 <div style="text-align: center;"><br></div><div style="text-align: center;"><img src="https://uupload.ir/files/zjud_national-quality-day.jpg" alt="zjud_national-quality-day.jpg"></div> text/html 2020-10-24T17:11:42+01:00 material-engineering.mihanblog.com امید اشکانی برگزاری دوره JMatPro در دانشگاه علوم و تحقیقات http://material-engineering.mihanblog.com/post/812 <div><br></div><div style="text-align: center;"><img src="http://training.srbiau.ac.ir/images/training/fa/event/event-view/2020/1602568987-whatsapp-image-2020-10-12-at-20.46.16.jpeg" alt="دوره جامع نرم افزار شبیه ساز مواد JMATPRO"></div><div><br></div><div style="text-align: center;"><div><font face="Mihan-Nassim" size="4"><b> text/html 2020-10-06T17:28:01+01:00 material-engineering.mihanblog.com امید اشکانی مدیریت انرژی چیست؟ http://material-engineering.mihanblog.com/post/811 <div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span lang="FA" style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">امروزه در تمامی صنایع و تمامی جوامع بشری، مدیریت انرژی و حفظ انرژی از موارد بسیار پر اهمیت است به طوری که سازمان های جهانی با ذکر استانداردهای&nbsp; خاص اقدام به تهیه راهنمایی هایی برای این امر کرده اند</span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;"><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span>.&nbsp;</span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">ISO 50001&nbsp;</span><span lang="FA" style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">چارچوب کامل و جامعی برای پیاده سازی سیستم مدیریت انرژی</span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;"><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span>&nbsp;(EnMS)&nbsp;</span><span lang="FA" style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">در سازمان ارائه می نماید.&nbsp;</span></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span lang="FA" style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">این استاندارد فرصتهای مناسبی برای سازمان ها از قطعه سازان و تولیدکنندگان بزرگ تا تولیدکنندگان و کسب ‌و کارهای کوچک، جهت انعطاف پذیری بیشتر در خصوص هزینه های سازمان و مصارف انرژی فراهم می کند. اینکه سازمانی به اخذ گواهی‌ نامه استاندارد</span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;"><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span>&nbsp;ISO 50001&nbsp;</span><span lang="FA" style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">علاقمند باشد و یا &nbsp;مقررات و معیارهای مصرف انرژی را رعایت کند، یا توسعه پایدار و بهبود مستمر را مدنظر داشته باشد، در هر صورت این استاندارد یک رویکرد نظام‌مند و سیستماتیک برای دستیابی به همه موارد را برای سازمان فراهم می‌کند.</span><span style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">&nbsp;</span></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: right;"><p class="MsoNormal" dir="RTL" style="box-sizing: border-box; text-align: justify; margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><font face="Mihan-Nassim" size="4" style="box-sizing: border-box;"><b style="box-sizing: border-box;"><font color="#3333ff" style="box-sizing: border-box;"><span lang="FA" style="box-sizing: border-box;">پیاده سازی این استاندارد چه مزایایی دارد؟</span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span></font></b><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"><b style="box-sizing: border-box;"><font color="#3333ff" style="box-sizing: border-box;"><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span>&nbsp;</font></b><o:p style="box-sizing: border-box;"></o:p></span></font></p><p class="MsoNormal" dir="RTL" style="box-sizing: border-box; text-align: justify; margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><font face="Mihan-Nassim" size="4" style="box-sizing: border-box;"><span lang="FA" style="box-sizing: border-box;">این استاندارد و اجرای صحیح آن</span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span>&nbsp;</span><span dir="RTL" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="RTL" style="box-sizing: border-box;"></span><span lang="FA" style="box-sizing: border-box;"><span dir="RTL" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="RTL" style="box-sizing: border-box;"></span>، ابزاری قدرتمند برای پیاده‌سازی سیستم مدیریت انرژی در سازمانها را ایجاد می‌کند. در دنیای صنعت و تکنولوژی امروز، مدیریت موثر انرژی، تنها</span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span>&nbsp;</span><span lang="FA" style="box-sizing: border-box;">بهبود کسب و کار نمی‌باشد، بلکه در حال تبدیل شدن به یک الزام قانونی است</span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span>.</span><span lang="FA" style="box-sizing: border-box;">این استاندارد به کلیه سازمان های پیروی کننده</span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span><span dir="LTR" style="box-sizing: border-box;"></span>&nbsp;</span><span lang="FA" style="box-sizing: border-box;">کمک می کند تا چگونگی استفاده از انواع حامل های انرژی سازمان را مشخص کرده و روش های واقع بینانه کاهش آلودگی، کاهش مصرف و کاهش هزینه ها را مشخص نمایند. این استاندارد بین المللی، علاوه بر ارائه شیوه های مدیریت انرژی و صرفه‌جویی در هزینه‌ها، تعهد سازمان به کاهش اثرات زیست محیطی را نیز نشان می دهد و این موضوع سبب افزایش رقابت‌پذیری سازمان و دستیابی به کسب و کارهای جدید می‌گردد.<o:p style="box-sizing: border-box;"></o:p></span></font></p><p class="MsoNormal" dir="RTL" style="box-sizing: border-box; text-align: justify; margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><font face="Mihan-Nassim" size="4" color="#cc0000" style="box-sizing: border-box;"><span lang="FA" style="box-sizing: border-box;"><b style="box-sizing: border-box;">آیا پیاده سازی استاندارد در سازمان ها الزام است؟</b></span></font></p><p class="MsoNormal" dir="RTL" style="box-sizing: border-box; text-align: justify; margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><font face="Mihan-Nassim" size="4" style="box-sizing: border-box;"><span lang="FA" style="box-sizing: border-box;">این استاندارد به طور کلی فعلا در کلیه سازمان ها الزام نبوده و فقط در سازمان هایی که نیاز به آن دارند الزام می باشد. اما باید توجه شود پیاده سازی این استاندارد در سازمان ها کمک شایان توجهی به مدیریت انرژی می کند. لذا به تمامی سازمان های تولیدی و غیر تولیدی توصیه می شود این استاندارد را در سازمان خود حداقل به صورت کلی جاری کرده و از آن استفاده کنند.&nbsp;</span></font></p><p class="MsoNormal" dir="RTL" style="box-sizing: border-box; text-align: center; margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><font color="#009900" face="Mihan-Nassim" size="4" style="box-sizing: border-box; text-decoration-line: none; color: rgb(85, 85, 85);"><b style="box-sizing: border-box;"><a href="http://cdn.persiangig.com/preview/b4qgHMfh3o/ISIRI_ISO_50001.pdf" target="" title="" style="box-sizing: border-box; text-decoration-line: none; color: rgb(85, 85, 85);">برای دانلود استاندارد ISO 50001 کلیک کنید.&nbsp;</a></b></font></p><p class="MsoNormal" dir="RTL" style="box-sizing: border-box; text-align: center; margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><font color="#009900" face="Mihan-Nassim" size="4" style="box-sizing: border-box; text-decoration-line: none; color: rgb(85, 85, 85);"><br></font></p><p class="MsoNormal" dir="RTL" style="box-sizing: border-box; text-align: center; margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><font color="#009900" face="Mihan-Nassim" size="4" style="box-sizing: border-box; text-decoration-line: none; color: rgb(85, 85, 85);"><b style="box-sizing: border-box; color: rgb(102, 51, 102); text-align: justify;">برای مطالعه بیشتر در رابطه با کلیات استاندارد و همچنین بندهای آن بر روی ادامه مطلب کلیک کنید.&nbsp;</b></font></p></div> text/html 2020-09-10T15:03:33+01:00 material-engineering.mihanblog.com امید اشکانی مروری بر کلیات جوشکاری چدن ها http://material-engineering.mihanblog.com/post/810 <div align="center" style="box-sizing: border-box;"><img src="http://www.wes.ir/picture/665661jk77f2.JPG" alt="" height="207" hspace="0" width="348" align="bottom" border="0" style="text-align: justify; box-sizing: border-box; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;"></div><font size="4" face="Mihan-Nassim"><div style="text-align: justify;"><br></div><strong style="box-sizing: border-box; text-align: right;"><div style="text-align: justify;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">چدنها در مقایسه با فولادهای كربنی دارای قابلیت جوشكاری كم و محدود تری هستند . در میان چدن ها ، چدن با گرافیت كروی بهترین جوشپذیری را دارا است و بعد از آن چدن چكش خوار قرار دارد . جوشكاری چدن خاكستری به مهرت و توجه ویژه نیاز دارد و چدن خاكستری را به دشواری زیاد می توان جوشكاری كرد .</span></strong></div></strong><strong style="box-sizing: border-box; text-align: right;"><div style="text-align: justify;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">با این ملاحظات دامنه جوشكاری چدنها بسیار محدود می شود و صرفا به تعمیر و اصلاح قطعات ریخته شده و قطعات فرسوده و شكسته شده منحصر می گردد .</span></strong></div></strong><div style="text-align: justify;"><br></div><strong style="box-sizing: border-box; text-align: right;"><div style="text-align: justify;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">علت های جوش پذیری محدود چدن ها :</span></strong></div></strong><div style="text-align: justify;"><br></div><strong style="box-sizing: border-box; text-align: right;"><div style="text-align: justify;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">- بعلت زیادی كربن در فلز مبنا ، سیكل جوشكاری باعث ایجاد كاربیدهایی در منطقه فلز جوش و تشكیل فاز مارتنزیت پركربن در منطقه متاثر از حرارت haz میشود . هردوی این ریز ساختار ها شكننده بوده و باعث ایجاد ترك در حین جوشكاری و یا بعد از آن می شود . این مطلب در مورد تمامی چدن ها مصداق دارد .</span></strong></div></strong></font><div align="center" style="text-align: justify; box-sizing: border-box;"><font style="box-sizing: border-box;" size="4" face="Mihan-Nassim"><b style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"></span></b></font></div><div align="justify" style="box-sizing: border-box;"><font size="4" style="" face="Mihan-Nassim"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">با توجه به عامل اول شكنندگی منطقه HAZ به میزان و سهولت حل شدن گرافیت در آستنیت در حین جوشكاری بستگی پیدا میكند. در مورد چدن خاكستری كه دارای پولك های گرافیتی با سطح رویه نسبتا وسیعی می باشند، انحلال این نوع گرافیت در آستنیت به سهولت انجام می شود . در حالیكه در مورد چدن با گرافیت كروی ، چون نسبت حجم رویه به حجم كره گرافیت كم می باشد بنابراین مقدار گرافیت كمتری در آستنیت حل میگردد و در نتیجه كاربید های درشت كمتری و مارتنزیت كم كربن تری در منطقه&nbsp;</span></strong></font><strong style="font-family: Mihan-Nassim; font-size: large; box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">HAZ</span></strong><font size="4" style="" face="Mihan-Nassim"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">&nbsp;تشكیل میشود. این مطلب گواه دیگری بر قابلیت بهتر جوش پذیری چدن با گرافیت كروی در مقایسه با سایر انواع چدن هاست.</span></strong><br style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">برای اجتناب از تمایل منطقه حرارت پذیرفته به ترك خوردن لازم است كه قطعه چدنی را در موقع جوشكاری با قوس برقی با انرژی حرارتی كم جوشكاری نمود. زیرا این روش باعث كاهش پهنای منطقه سخت و شكننده كنار فلز جوش می شود. برای غلبه بر سختی و تردی منطقه حرارت پذیرفته اعمال تدابیری نظیر پیش گرمایش و خنك كردن تدریجی قطعه جوشكاری شده ضرورت دارد.</span></strong></font></div><div align="justify" style="box-sizing: border-box;"><font size="4" style="" face="Mihan-Nassim"><b><br style="box-sizing: border-box;"></b><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">در مورد جوشكاری چدن با قوس الکتریکی دامنه درجه حرارت پیش گرم از درجه حرارت محیط كارگاه تا 300 درجه سلسیوس توصیه میشود. این حرارت برای جوشكاری با استیلن در محدوده 450-650 درجه&nbsp;</span></strong></font><strong style="font-family: Mihan-Nassim; font-size: large; box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">سلسیوس&nbsp;</span></strong><font size="4" style="" face="Mihan-Nassim"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">&nbsp;قرار دارد. چدن خاكستری به حرارت پیش گرم بیشتر و زیادتر و چدن با گرافیت كروی و چدن چكش خوار به درجه حرارت پیشگرم كمتری نیاز دارند. درجه حرارت پیش گرم و محدوده آن به نوع چدن ، اندازه قطعه ، روش جوشكاری ، نوع الكترود و مقدار فلز جوشی كه باید رسوب داده شود بستگی پیدا میكند .</span></strong><br style="box-sizing: border-box;"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">در مورد قطعات حساس ریختگری چدنی ، درست پس از خاتمه جوشكاری عملیات تنش زدایی از طریق حرارت دهی قطعه تا حدود 600 درجه&nbsp;</span></strong></font><strong style="font-family: Mihan-Nassim; font-size: large; box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">سلسیوس&nbsp;</span></strong><font size="4" style="" face="Mihan-Nassim"><strong style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;">&nbsp;و نگهداری در این حرارت بمدت كافی صورت می پذیرد.</span></strong></font></div> text/html 2020-09-06T06:25:25+01:00 material-engineering.mihanblog.com امید اشکانی دوره آموزشی طرح ریزی پیشاپیش کیفیت محصول http://material-engineering.mihanblog.com/post/809 <div style="text-align: center;"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><br></font></div><div style="text-align: center;"><div><font face="Mihan-Nassim" size="4">دوره جامع طرح ریزی پیشاپیش کیفیت محصول در سازمان های نو ظهور.</font></div><div><font face="Mihan-Nassim" size="4">با تدریس دکتر امید اشکانی، نویسنده کتاب پر فروش"طرح ریزی کیفیت محصول در کسب و کارهای نوپا".</font></div><div><font face="Mihan-Nassim" size="4"><br></font></div><div><font face="Mihan-Nassim" size="4">زمان دوره: پنج شنبه ها، ساعت ۹ الی ۱۲ به مدت پنج هفته.</font></div><div><font face="Mihan-Nassim" size="4">محل برگزاری: به صورت کاملا آنلاین.</font></div><div><font face="Mihan-Nassim" size="4">شهریه دوره: ۱۲۰۰۰۰ تومان.</font></div><div><font face="Mihan-Nassim" size="4">شروع دوره پس از بیست مهر ماه.&nbsp;</font></div><div><font face="Mihan-Nassim" size="4"><br></font></div><div><font face="Mihan-Nassim" size="4">مناسب برای کلیه سازمان ها و همچنین دانشجویان علاقه مند.</font></div><div><font face="Mihan-Nassim" size="4"><br></font></div><div><font face="Mihan-Nassim" size="4">کسب اطلاعات بیشتر:</font></div><div><font face="Mihan-Nassim" size="4">Telegram.me/iran_ims</font></div><div><font face="Mihan-Nassim" size="4">Www.powerful-engineering.com</font></div><div><font face="Mihan-Nassim" size="4">O.ashkani@yahoo.com</font></div><div><font face="Mihan-Nassim" size="4">Telegram id: @Ashkani_omid</font></div><div><font face="Mihan-Nassim" size="4"><br></font></div><div><img src="http://us.cdn.persiangig.com/preview/RWq1LK34oO//WhatsApp_Image_2020-09-06_at_2.54.43_PM.jpeg"></div></div> text/html 2020-09-06T00:55:47+01:00 material-engineering.mihanblog.com امید اشکانی انتخاب مواد گیربکس خودرو http://material-engineering.mihanblog.com/post/808 <div style="text-align: justify;"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><br></font></div><div><p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">گیربکس یا جعبه دنده را می توان مجموعه ای از قطعات تعریف نمود که وظیفه تنظیم دور موتور به نسبت های گوناگون و انتقال آن از طریق سیستم انتقال توان به چرخ ها و همچنین تنظیم سرعت را بر عهده دارد. به بیان علمی تر می توان گفت، با افزایش دور موتور، توان و گشتاور آن افزایش می یابد اما زمانی که دور موتور از محدوده ای فراتر رود، به دلیل کاهش راندمان حجمی و افزایش اصطکاک، توان و گشتاور کاهش پیدا کرده و این امر منجر به افزایش سوخت مصرفی می گردد. بر همین اساس با درنظر گرفتن منحنی عملکرد موتور ، محدوده ای تحت عنوان حداکثر راندمان تعریف شده است. همه شرکت های تولیدی سعی می کنند دور موتور را در این محدوده نگاه دارند. به همین ترتیب جعبه دنده یا گیربکس بر روی خودرو&nbsp;نصب می شود تا بدون آنکه دور موتور از محدوده حداکثری خارج گردد، چرخ ها دور و سرعت مختلفی داشته باشند</span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR" style=""><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span>.<o:p></o:p></span></font></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><span dir="LTR"><o:p><font face="Mihan-Nassim" size="4">&nbsp;</font></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">تقسیم بندی انواع جعبه دنده ها بر اساس عملکرد آنها و قطعاتی که در ساخت آن به کار میرود، انجام می شود. انواع این جعبه دنده ها بر اساس تکنولوژی ساخت آنها تاثیر بسزایی در راندمان و میزان سوخت مصرفی دارند. پنج نوع اصلی از جعبه دنده به این شرح است</span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span> :<o:p></o:p></span></font></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><span dir="LTR"><o:p><font face="Mihan-Nassim" size="4">&nbsp;</font></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">اجزا تشکیل دهنده گیربکس</span><span dir="LTR"><o:p></o:p></span></font></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">این بخش از خودرو دارای اجزا ء مختلفی است که هر یک از این قسمت ها وظایف مختلفی را بر عهده دارند. در این بخش به بررسی مهمترین اجزاء تشکیل دهنده گیربکس می پردازیم</span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span>:<o:p></o:p></span></font></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">دسته دنده</span><span dir="LTR"><o:p></o:p></span></font></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">قطعه ای از گیربکس که به صورت میله ای فلزی درون کابین خودرو قرار گرفته است. محل دنده های مختلف به شکل</span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span> H </span><span lang="FA" style="">طراحی شده است. البته دنده بسته به نوع و مدل خودرو به شکل های مختلفی یافت می شود</span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span>.<o:p></o:p></span></font></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">میل ماهک</span><span dir="LTR"><o:p></o:p></span></font></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">در زیر دسته دنده میله ماهک قرار دارد، این میله از یک طرف به دسته دنده و از طرف دیگر به ماهک متصل شده است. این میله می تواند در چهار مکانیزم مختلف دستی، الکتریکی، خلائی و هیدرولیکی یافت شود</span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span>.<o:p></o:p></span></font></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">ماهک</span><span dir="LTR"><o:p></o:p></span></font></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">قطعه ای کمانی شکل است که حرکت آن موجب حرکت کشویی دنده می شود، در نتیجه ی این امر چرخ دنده وارد حرکت شده و سرعت خودرو تغییر می کند. به ازای هر ماهک یک میله ماهک وجود دارد</span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span>.<o:p></o:p></span></font></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">کشویی دنده</span><span dir="LTR"><o:p></o:p></span></font></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">کشویی دنده قطعه ای گیربکس است که هم در قسمت داخلی و هم در قسمت خارجی دارای شیار است. شیار های خارجی برای ارتباط با ماهک و شیار های داخلی به منظور ارتباط با چرخ دنده ها تعبیه شده است. در صورت تغییر دنده ، ماهک بر روی شیار بیرونی کشویی قرار گرفته و کشویی نیز به چرخ دنده متصل است. در نهایت کشویی و چرخ‌دنده سرعتی برابر خواهند داشت</span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span>.<o:p></o:p></span></font></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">یکی از مشکلات که در برخی مواقع به هنگام تعویض دنده رخ می دهد، حرکت همزمان دو ماهک است، این امر موجب می شود، دو دنده جعبه‌دنده به طور همزمان وارد مدار شوند و این یعنی باید در خروجی انتظار دو دور متفاوت را داشت که امری غیر ممکن است. برای پیشگیری از این امر و ایجاد اختلال در عملکرد جعبه دنده، مکانیزم محدود کننده ماهک طراحی شده است</span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span>.<o:p></o:p></span></font></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">چرخ دنده ها</span><span dir="LTR"><o:p></o:p></span></font></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">چرخ دنده ها مهمترین جزء از گیربکس هستند. چرخ دنده ها بر اساس راستای انتقال توان در سه دسته بندی موازی محور، عمود محور و محور متنافر و بر اساس فرم دندانه به دو نوع ساده و مارپیچ تقسیم می شوند</span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span>.<o:p></o:p></span></font></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">نحوه تعویض روغن گیربکس و علائم فرارسیدن زمان آن</span><span dir="LTR"><o:p></o:p></span></font></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">روغن گیربکس یا واسکازین یکی از روغن های کاربردی و مفید برای این قسمت از خودرو می باشد، که وظیفه حفظ نرمی، رطوبت و خنک کنندگی جعبه دنده و چرخ دنده های آن را دارد. این روغن در حالت کلی بعد از طی کردن ۳۰ هزار کیلومتر مسافت نیاز به تعویض دارد. البته برخی از خودروسازان به تازگی محفظه این</span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span>&nbsp;<span lang="FA" dir="RTL" style="">روغن موتور</span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span>&nbsp;</span><span lang="FA" style="">را می بندند تا نیازی به تعویض نداشته باشد. این روغن بر خلاف</span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span>&nbsp;<span lang="FA" dir="RTL" style="">روغن موتور</span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span>&nbsp;</span><span lang="FA" style="">نمی سوزد و در صورت نشتی رنگ قرمز دارد</span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span>.<o:p></o:p></span></font></p> <p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span lang="FA" style="">چک کردن روغن گیربکس کار ساده ای نبوده و لازم است خودرو بر روی چال مکانیکی رفته و با استفاده از جک از زمین جدا شوند. پس تنها راهکار چک کردن روغن مراجعه به تعمیرکار است. اما می توان گفت اختلال در عملکرد دنده اتوماتیک خودرو و سفت شدن دنده در خودرو های دستی از علائم فرا رسیدن زمان تعویض این روغن است. (اگر در این روغن تکه های ریزی از آهن مشاهده شود، جعبه دنده خراب شده و نیاز به تعویض دارد.) تعویض این روغن به سادگی صورت نمی گیرد به همین ترتیب لازم است برای تعویض آن از مکانیک ماهر کمک بگیرید</span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span>.</span></font></p></div><div><br></div><div align="center"><table bgcolor="white" width="550px" align="center" style="border:1px solid Silver; font-size: 9pt; direction: rtl; font_family: Tahoma; text-align: justify" border="0" dir="rtl"><tbody><tr><td><p style="margin: 0.1in 0.2in; text-align: right; direction: rtl;"><b style=""><font color="red" style="" face="Mihan-Nassim" size="3">فایل آموزشی انتخاب مواد گیربکس خودرو بر اساس دیاگرام انتخاب مواد</font></b></p><p style="margin: 0.05in 0.2in; text-align: justify; direction: rtl;"><font face="Mihan-Nassim" size="3">قیمت: <font color="blue">15000 تومان</font></font></p><div style="margin: 0.05in 0.2in; text-align: justify"><div style="float: left; margin-top: 0px; margin-right: 20px"><font face="Mihan-Nassim" size="3"><img border="0" width="100px" title="فایل آموزشی انتخاب مواد گیربکس خودرو بر اساس دیاگرام انتخاب مواد" src="http://www.irancnshop.ir/images/thumbnail_products/omidashkan_8561_1.PNG"></font></div><p style="margin: 0.0in 0.0in 0.0in 0.2in; text-align:justify; direction: rtl"><font face="Mihan-Nassim" size="3"><br><br></font></p><div style="text-align: center;"><font face="Mihan-Nassim" size="3">انتخاب مواد مهندسی امروزه یکی از اصلی ترین مسائل در عمر و کارکرد قطعات صنعتی می باشد. به همین منظور در بخشهای مختلف از روشهای زیادی برای انتخاب مواد استفاده می شود. یکی از این روش ها روش دیاگرام های انتخاب مواد که معروف به اشبی هستند می باشد. <br><br></font></div><font face="Mihan-Nassim" size="3"><br></font><div style="text-align: center;"><font face="Mihan-Nassim" style="" size="3">در فایل حاضر که در قالب پاورپوینت است ابتدا کلیاتی در رابطه با نحوه عملکرد گیربکس خودرو بیان شده است و سپس با استفاده از دیاگرام های انتخاب مواد به انواع مواد مناسب اشاره شده است. لازم به ذکر است فایل حاضر کاملا علمی بوده و هیچ اشاره فنی پیرامون تعویض یا مسائل مکانیکی گیربکس خودرو ندارد. </font></div><p></p></div><p align="center" style="margin: 0.1in; direction: rtl; text-align: center"><a href="http://www.irancnshop.ir/kala2.aspx?rgm=o.ashkani&amp;p_id=8561"><img border="0" src="http://www.irancnshop.ir/images/home/sefaresh.png" title="خرید" alt="خرید"></a> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a href="http://www.irancnshop.ir/qst.aspx?rgm=o.ashkani&amp;p_id=8561"><img border="0" src="http://www.irancnshop.ir/images/home/soal.png" title="سوال از فروشنده" alt="سوال از فروشنده"></a></p></td></tr></tbody></table></div> text/html 2020-09-05T00:18:58+01:00 material-engineering.mihanblog.com امید اشکانی دوره جامع نرم افزار شبیه ساز مواد http://material-engineering.mihanblog.com/post/806 <div style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><b style="box-sizing: border-box;">دوره جامع نرم افزار شبیه ساز مواد JMatPro</b></font></div><div style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">به مدت هشت ساعت، چهار هفته، پنج شنبه ها از ساعت نه الی یازده صبح.</font></div><div style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">مدرس: دکتر امید اشکانی، نویسنده کتاب برتر کشور در دومین جشنواره پروفسور حسابی با عنوان</font></div><div style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">"راهنمای کاربردی نرم افزار JMatPro".</font></div><div style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"></font></div><div style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">هزینه شرکت در دوره: 75000 تومان</font></div><div style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"></font></div><div style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">کسب اطلاعات بیشتر:&nbsp;</font></div><div style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">telegram.me/iran_ims</font></div><div style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">O.Ashkani@yahoo.com</font></div><div style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"></font></div><div style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><img src="http://us.cdn.persiangig.com/preview/N2S0kHnhDW//1.jpeg" style="box-sizing: border-box;"></div><div style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><br></div><div style="box-sizing: border-box; text-align: center;"><p style="text-align: justify; margin: 1.2em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0.1);"><font face="Mihan-Nassim" style="" size="4">مهندسی مواد و متالورژی را می‌توان به عنوان مادر تمامی مهندسی‌ها دانست. در هر رشته‌ای و در هر قطعه‌ای، قطعاً موادی استفاده می‌شوند که نیاز است این مواد توسط مهندسین مواد شناخته و تولید شوند.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 1.2em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0.1);"><font face="Mihan-Nassim" size="4">نرم‌افزار JMatPro یک نرم‌افزار بسیار ساده و در عین حال با حجم بسیار گسترده از اطلاعات است که نیاز است کاربران با تمرین و تلاش، کلیه اطلاعات را استخراج کنند. در این مجموعه در هر فصل نحوه روش استخراج اطلاعات بیان شده است. از آنجایی که بانک اطلاعاتی مواد بسیار گسترده می‌باشد، پس در هر فصل، تعدادی از مواد به عنوان نمونه و برای آموزش ذکر شده است و باید باقی مواد توسط کاربران عزیز مورد بررسی قرار گیرد.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 1.2em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0.1);"><font face="Mihan-Nassim" style="" size="4">این نرم‌افزار بسیار کاربردی، یک بانک اطلاعاتی و شبیه‌ساز خواص مواد است که امروزه به طور گسترده می‌تواند در صنایع مختلف به کار گرفته شود. این نرم افزار قابلیت شبیه سازی خواص بسیاری از مواد مهندسی نظیر فولادها، چدن‌ها، آلیاژهای آلومینیوم، سرب، قلع، نیکل و منیزیم را دارا می‌باشد.</font></p></div> text/html 2020-09-05T00:13:01+01:00 material-engineering.mihanblog.com امید اشکانی جوشکاری مقاومتی سر به سر فولاد ST37 http://material-engineering.mihanblog.com/post/805 <div style="text-align: justify;"><p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font size="4" face="Mihan-Nassim"><span dir="LTR"><br> </span><span lang="FA" style="">کلیه روشهای جوشکاری مقاومتی بر این اساس استوار هستند که با عبور جریان الکتریکی از فلز، مقاومت فلز در برابر عبور این جریان، باعث گرم شدن مواد پایه خصوصا در ناحیه فصل مشترک دو جزء شده و با افزایش جریان نهایتا منجر به ذوب و اتصال در فصل مشترک می شود.&nbsp;</span></font></p><p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align: center;"><img src="https://ars.els-cdn.com/content/image/1-s2.0-S0261306911001634-gr1.jpg"></p><p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align:justify"><font size="4" face="Mihan-Nassim"><span lang="FA" style="">در پژوهش حاضر به بررسی اثر تغییرات شدت جریان در روش مقاومتی سربه سر بر خواص مکانیکی اتصال همجنس فولاد</span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span> ST37 </span><span lang="FA" style="">در فشار ثابت پرداخته شده است.&nbsp;</span></font><span lang="FA" style="font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">جریانهای انتخاب شده شامل 2850، 3900، 4300 و 5600 آمپر بود. آزمونهای انجام شده شامل آزمونهای کشش و میکرو سختی سنجی ویکرز بود که نرخ کشش در این آزمون 1 میلی متر بر دقیقه در نظر گرفته شد. استحکام کششی فولاد پایه قبل از جوش 380 مگاپاسکال و سختی 203 ویکرز گزارش شد. نتایج نشان داد که در جریان 2850 آمپر استحکام کششی 376 مگاپاسکال، در جریانهای 3900 و 4300 استحکام کششی برابر و حدود 318 مگاپاسکال و در جریان 5600 آمپر استحکام کششی 295 مگاپاسکال گزارش شد. با افزایش جریان از 2850 به 5600 آمپر، حرارت ورودی افزایش پیدا خواهد کرد و با توجه به افزایش حرارت ورودی، منطقه متاثر از حرارت گستردهتر شده و دانه ها در اثر افزایش حرارت ورودی درشت تر شوند، که نتیجه آن کاهش استحکام به مقدار 81 مگاپاسکال میباشد. همچنین پروفیل سختی نشان داد که سختی در منطقه جوش از 203 به حدود 265 ویکرز افزایش داشته است</span><span dir="LTR" style="font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;"></span><span dir="LTR" style="font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;"></span><span dir="LTR" style="font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;"><span dir="LTR"></span><span dir="LTR"></span>.</span></p><p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align: center;"><span dir="LTR" style="font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">برای دانلود ادامه مطلب و مقاله کامل بر روی تصویر زیر کلیک کنید</span></p><p class="MsoNormal" dir="RTL" style="text-align: center;"><a href="https://www.civilica.com/Paper-INCWI17-INCWI17_024=%D8%A8%D8%B1%D8%B1%D8%B3%DB%8C-%D8%A7%D8%AB%D8%B1-%D8%B4%D8%AF%D8%AA-%D8%AC%D8%B1%DB%8C%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D8%B1-%D8%AE%D9%88%D8%A7%D8%B5-%D9%85%DA%A9%D8%A7%D9%86%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF-ST37-%D8%AF%D8%B1-%D8%AC%D9%88%D8%B4%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%88%D9%85%D8%AA%DB%8C-%D8%B3%D8%B1%D8%A8%D9%87-%D8%B3%D8%B1-%D8%AF%D8%B1-%D9%81%D8%B4%D8%A7%D8%B1-%D8%AB%D8%A7%D8%A8%D8%AA.html" target="" title=""><img src="https://cdn.business2community.com/wp-content/uploads/2019/03/click-here-button.jpg" alt="How to Get People to Click on Your Buttons: A Crash Course - Business 2 Community"></a></p></div> text/html 2020-09-01T01:51:42+01:00 material-engineering.mihanblog.com امید اشکانی دوره آموزشی نرم افزار http://material-engineering.mihanblog.com/post/804 <div style="text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim"><br></font></div><div style="text-align: center;"><div><font size="4" face="Mihan-Nassim"><b>دوره آموزشی نرم افزار کلید فولاد Key to Steel</b></font></div><div><font size="4" face="Mihan-Nassim">به مدت شش ساعت، سه هفته، پنج شنبه ها از ساعت دو الی چهار بعد از ظهر.</font></div><div><font size="4" face="Mihan-Nassim"><br></font></div><div><font size="4" face="Mihan-Nassim">مدرس: دکتر امید اشکانی، نویسنده کتاب راهنمای جیبی نرم افزار کلید فولاد، انتشارات ارشدان.&nbsp;</font></div><div><font size="4" face="Mihan-Nassim"><br></font></div><div><span style="font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">هزینه شرکت در دوره: 75000 تومان</span></div><div><font size="4" face="Mihan-Nassim"><br></font></div><div><font size="4" face="Mihan-Nassim">کسب اطلاعات بیشتر:&nbsp;</font></div><div><font size="4" face="Mihan-Nassim">telegram.me/iran_ims</font></div><div><font size="4" face="Mihan-Nassim">O.Ashkani@yahoo.com</font></div><div><font size="4" face="Mihan-Nassim"><br></font></div><div><img src="http://us.cdn.persiangig.com/preview/6GXGWXpSoK//2.jpeg"></div></div> text/html 2020-08-22T06:55:38+01:00 material-engineering.mihanblog.com امید اشکانی راهنمای کاربردی نرم افزار JMatPro http://material-engineering.mihanblog.com/post/803 <p style="text-align: justify; margin: 1.2em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0.1); color: rgb(33, 33, 33);"><font size="4" style="" face="Mihan-Nassim">کتاب&nbsp;<strong style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0.1);">راهنمای کاربردی نرم افزار JMatPro</strong>&nbsp;به قلم&nbsp;<strong style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0.1);">امید اشکانی</strong>، در پنج فصل مختلف با استفاده از تصاویر گویا و به صورت کاملاً گام به گام، استفاده از نرم افزار JMatPro را در رشته مهندسی مواد شرح می‌دهد.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 1.2em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0.1); color: rgb(33, 33, 33);"><font size="4" face="Mihan-Nassim">مهندسی مواد و متالورژی را می‌توان به عنوان مادر تمامی مهندسی‌ها دانست. در هر رشته‌ای و در هر قطعه‌ای، قطعاً موادی استفاده می‌شوند که نیاز است این مواد توسط مهندسین مواد شناخته و تولید شوند.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 1.2em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0.1); color: rgb(33, 33, 33);"><font size="4" face="Mihan-Nassim">نرم‌افزار JMatPro یک نرم‌افزار بسیار ساده و در عین حال با حجم بسیار گسترده از اطلاعات است که نیاز است کاربران با تمرین و تلاش، کلیه اطلاعات را استخراج کنند. در این مجموعه در هر فصل نحوه روش استخراج اطلاعات بیان شده است. از آنجایی که بانک اطلاعاتی مواد بسیار گسترده می‌باشد، پس در هر فصل، تعدادی از مواد به عنوان نمونه و برای آموزش ذکر شده است و باید باقی مواد توسط کاربران عزیز مورد بررسی قرار گیرد.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 1.2em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0.1); color: rgb(33, 33, 33);"><font size="4" face="Mihan-Nassim">این نرم‌افزار بسیار کاربردی، یک بانک اطلاعاتی و شبیه‌ساز خواص مواد است که امروزه به طور گسترده می‌تواند در صنایع مختلف به کار گرفته شود. این نرم افزار قابلیت شبیه سازی خواص بسیاری از مواد مهندسی نظیر فولادها، چدن‌ها، آلیاژهای آلومینیوم، سرب، قلع، نیکل و منیزیم را دارا می‌باشد.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 1.2em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0.1); color: rgb(33, 33, 33);"><strong style="margin: 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0.1);"><font size="4" face="Mihan-Nassim">این کتاب برای چه کسانی است؟</font></strong></p><p style="text-align: justify; margin: 1.2em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0.1); color: rgb(33, 33, 33);"><font size="4" style="" face="Mihan-Nassim">کتاب راهنمای کاربردی نرم افزار JMatPro با هدف ارائه یک راهنمای کاربردی و تصویری، برای دانشجویان و فارغ التحصیلان رشته مهندسی مواد بسیار کارآمد خواهد بود. آنچه در این مجموعه بیان شده است، با هدف آشنایی مهندسین مواد و متالورژی با یکی از نرم‌افزارهای تخصصی این رشته (نرم‌افزار JMatPro) می‌باشد تا دانشجویان این رشته بسیار پر اهمیت نیز در زمینه استخراج و تحلیل مواد بتوانند از این نرم افزار استفاده کنند.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 1.2em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0.1); color: rgb(33, 33, 33);"><font size="4" face="Mihan-Nassim">متن فوق از سایت کتابراه با رعایت قوانین کپی رایت ذکر شده است.&nbsp;</font></p><p style="text-align: center; margin: 1.2em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0.1);"><font face="Mihan-Nassim" size="5" style="" color="#ff0000"><b style="">برای تهیه کتاب فوق، بر روی عکس کتاب کلیک کنید.</b></font></p><p style="text-align: center; margin: 1.2em 0px; padding: 0px; box-sizing: border-box; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0.1);"><a href="https://www.ketabrah.ir/%da%a9%d8%aa%d8%a7%d8%a8-%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c-%da%a9%d8%a7%d8%b1%d8%a8%d8%b1%d8%af%db%8c-%d9%86%d8%b1%d9%85-%d8%a7%d9%81%d8%b2%d8%a7%d8%b1-JMatPro/book/45041" target="_blank" title=""><img src="http://uupload.ir/files/zmoo_3870936339330511.jpg" alt="zmoo_3870936339330511.jpg"></a></p> text/html 2020-08-19T00:20:55+01:00 material-engineering.mihanblog.com امید اشکانی وبینار نقش مدیریت دانش در توسعه کسب و کارها http://material-engineering.mihanblog.com/post/802 <div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" color="#3333ff" style="box-sizing: border-box;"><b style="box-sizing: border-box;">اهمیت مدیریت دانش در توسعه کسب و کار</b></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">امروزه مدیریت دانش را می توان یکی از مهم ترین نکات و مسائل در زمینه چالش کسب و کارها و سازمان های تولیدی دانست به طوری که اجرای صحیح آن یک چالش اساسی محسوب می شود.</font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">اما فارغ از بحث اجرا، در ابتدای مسیر، بسیاری از سازمان ها از ماهیت و کلیات موضوع مدیریت دانش اطلاعی ندارند. لذا در این وبینار، ضمن معرفی کامل دانش، به معرفی مدیریت دانش و کلیاتی از اجرای آن پرداخته می شود.&nbsp;</font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><b style="box-sizing: border-box;">برای کسب اطلاعات بیشتر و ثبت نام با انجمن مدیریت کسب و کار ایران در تماس باشید.</b></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><b style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"></b></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><b style="box-sizing: border-box;">88624095 - 021</b></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><img src="http://us.cdn.persiangig.com/preview/zQac4p4D5t/medium/WhatsApp_Image_2020-08-11_at_8.54.30_AM.jpeg" style="box-sizing: border-box;"></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" color="#006600" style="box-sizing: border-box;"><b style="box-sizing: border-box;">سرفصل های دوره:&nbsp;</b></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">مروری بر تاریخچه مدیریت دانش</font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">معرفی انواع دانش (دانش ضمنی و صریح)</font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">بررسی نقش مدیریت دانش در تعالی سازمان</font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">مروری بر معرفی مدل های اصلی مدیریت دانش</font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">بررسی نقش مدیریت دانش در توسعه کسب و کار</font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">معرفی استاندارد ISO 30401</font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">مروری بر بندهای استاندارد ISO 30401</font></div> text/html 2020-08-09T05:44:30+01:00 material-engineering.mihanblog.com امید اشکانی دانلود رایگان فایل آموزشی خوردگی http://material-engineering.mihanblog.com/post/801 <p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" style="" size="4"><b style="">خوردگی</b>&nbsp;(به&nbsp;<font style=""><span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">انگلیسی</span></font>:&nbsp;<span lang="en" style="">Corrosion</span>) یک فرایند طبیعی است که فلزات خالص شده را به اشکال پایدارتر شیمیایی مانند<font style=""><span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">اکسید</span></font>،&nbsp;<font style=""><span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">هیدروکسید</span></font>&nbsp;یا&nbsp;<font style=""><span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">سولفید</span></font>&nbsp;تبدیل می‌کند.خوردگی به‌طور کلی به صورت از بین رفتن مواد به علت&nbsp;<font style=""><span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">واکنش</span></font>&nbsp;با محیط تعریف می‌شود.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" size="4">پدیده خوردگی طبق تعریف، واکنش شیمیایی یا الکتروشیمیایی بین یک ماده، معمولاً یک فلز، و محیط اطراف آن می‌باشد که به تغییر خواص ماده منجر خواهد شد. پدیده خوردگی در تمامی دسته‌های اصلی مواد، شامل فلزات، سرامیکها، پلیمرها و کامپوزیتها اتفاق می‌افتد، اما وقوع آن در فلزات آنقدر شایع و فراگیر بوده و اثرات مخربی به جای می‌گذارد که هرگاه صحبت از خوردگی به میان می‌آید، ناخودآگاه خوردگی یک فلز به ذهن متبادر می‌شود.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" size="4">خوردگی معمولاً فرایندی زیان‌آور است، لیکن گاهی اوقات مفید واقع می‌شود. به‌طور مثال آلودگی محیط به محصولات خوردگی و آسیب دیدن عملکرد یک سیستم از جنبه‌های زیان‌آور خوردگی و تولید&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">انرژی الکتریکی</span>&nbsp;در یک باتری و&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">حفاظت کاتدی</span>&nbsp;سازه‌های مختلف از فواید آن هستند، اما تأثیرات مخرب و هزینه‌های به بار آمده بواسطه این فرایند به مراتب بیشتر است.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" size="4">یکی از کهن‌ترین آثار خوردگی مربوط به&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">دیوار آهنی</span>&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">قفقاز</span>&nbsp;است که به فرمان&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">کورش هخامنشی</span>&nbsp;ساخته شد و بدستور وی روی آن را با&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">مس</span>&nbsp;پوشش دادند. آغاز پژوهش به گونه امروزی در&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">انگلستان</span>&nbsp;پس از غرق شدن&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">کشتی جنگی</span>&nbsp;HMS Alarm در سال ۱۷۶۱ میلادی بود. پس از آن ورقه‌های مسی به بدنه کشتی‌ها وصل می‌شد اما پس از چندی دیده شد که این ورقه‌ها در جاهایی که&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">میخ‌های</span>&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">فولادی</span>&nbsp;آن‌ها را نگه داشته بود، خورده شده‌اند (<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">خوردگی گالوانیک</span>).</font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" size="4">این دانش روزبه روز گسترده‌تر شد و امروزه شاخه مهمی در مهندسی و&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">علوم پایه</span>&nbsp;می‌باشد.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" size="4">هر چند دانش مهندسی خوردگی در برخی از دانشگاه‌های دنیا از زیر شاخه‌های علم و&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">مهندسی شیمی</span>&nbsp;بوده و ارتباط تنگاتنگی نیز با آن دارد، در کشور ما سیاستگذاری در&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">وزارت علوم</span>، تحقیقات و فناوری بگونه‌ای بوده‌است که مهندسی خوردگی، از زیرشاخه‌های مهندسی مواد قرار داده شده‌است.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" size="4">علم و مهندسی مواد که به شناخت ویژگی‌های فیزیکی و مکانیکی مواد مختلف، روش‌های ساخت آنها، روش‌های استحصال فلزات و مواد نوین می‌پردازد، به لحاظ ساختار آکادمیک در کشور ما در&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">مقطع کارشناسی</span>&nbsp;دارای سه زیر شاخه&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">مهندسی متالورژی</span>&nbsp;صنعتی، مهندسی&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">متالورژی استخراجی</span>&nbsp;و&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">مهندسی سرامیک</span>&nbsp;است.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" size="4">در&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">مقطع کارشناسی ارشد</span>، مهندسی مواد به زیرشاخه‌های انتخاب مواد مهندسی،&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">شکل‌دهی فلزات</span>، خوردگی، استخراج فلزات، سرامیک، بیومواد، ریخته‌گری و جوشکاری طبقه‌بندی شده‌است. با این توضیح مشخص است که برای تحصیل در رشته مهندسی خوردگی لازم است تا از مقطع کارشناسی در رشته&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">مهندسی مواد</span>آغاز کرد.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" size="4">دانش خوردگی مواد، به ویژه فلزات همه صنایع را تحت تأثیر خود قرار داده و مهندسین این رشته همواره در تلاش هستند تا روش‌های موجود برای مقابله با اثرات زیانبار این پدیده را بهبود بخشیده یا روش‌های نوینی برای این کار بیابند. از آنجا که گستره نفوذ خوردگی در صنایع بسیار وسیع است، بنظر می‌رسد آشنایی با اصول و مبانی فرایند خوردگی و همچنین روش‌های عمومی برای&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">کنترل</span>&nbsp;این پدیده برای همه مهندسین ضروری است.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><br></font></p><p style="text-align: center; margin: 0.5em 0px;"><a href="http://us.cdn.persiangig.com/download/ctuOzdP62S/Duriagina_Corrosion_lviv.pdf/dl" target="" title=""><font face="Mihan-Nassim" size="5"><b>برای دانلود فایل رایگان آموزشی در رابطه با خوردگی کلیک کنید.&nbsp;</b></font></a></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><br></font></p><h3 style="text-align: justify; margin: 0.3em 0px 0px; padding-top: 0.5em; padding-bottom: 0px; overflow: hidden; line-height: 1.6;"><span class="mw-headline" id="خوردگی_یکنواخت"><font face="Mihan-Nassim" size="4" color="#ff0000">خوردگی یکنواخت</font></span></h3><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" size="4">در این نوع خوردگی واکنش‌های شیمیایی به‌طور یکنواخت در سطح فلزات با جابجایی پیوسته آند و کاتد ایجاد شده که علت آن پلاریزاسیون می‌باشد. به‌طور مثال اغلب خوردگی‌های فولاد از این نوع می‌باشد. اهمیت و قدرت این نوع خوردگی از دیگر انواع خوردگی‌ها کمتر است.</font></p><h3 style="text-align: justify; margin: 0.3em 0px 0px; padding-top: 0.5em; padding-bottom: 0px; overflow: hidden; line-height: 1.6;"><span class="mw-headline" id="خوردگی_گالوانیکی"><font face="Mihan-Nassim" size="4" color="#ff0000">خوردگی گالوانیکی</font></span></h3><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" size="4">هر گاه دو فلز غیر هم جنس در یک الکترولیت تشکیل یک پیل خوردگی دهند، خوردگی گالوانیکی حاصل می‌شود. علت ایجاد این نوع خوردگی در بین فلزات را می‌توان به&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">اختلاف پتانسیل</span>&nbsp;الکتروشیمیایی آن‌ها نسبت داد. پتانسیل دو فلز در الکترولیت‌های مختلف نسبت به یکدیگر متفاوت است. سرعت خوردگی به نسبت سطح کاتد/آند بستگی داشته و هر چه سطح کاتد بزرگ‌تر از آند باشد، سرعت خوردگی و از بین رفتن آند بیشتر است. مثال پوشش دادن فولاد با لایه‌ای از قلع یک نمونه از این خوردگی می‌باشد. اگر خراش یا شکافی در سطح خارجی قطعهٔ فولادی قلع اندود شده ایجاد شود، به‌طوری‌که فولاد به هوای محیط ارتباط پیدا کند، خوردگی در فولاد به وجود آمده و قلع سالم باقی می‌ماند. اما درصورت عدم حضور اکسیژن هوا،&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">قلع</span>&nbsp;نسبت به فولاد&nbsp;<span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">آند</span>&nbsp;را تشکیل می‌دهد و در این حالت قلع مادهٔ پوششی مناسبی برای فلزات از جمله ظروف غذایی و آشامیدنی فولادی (استیل) خواهد بود. پس در نتیجه اکسیژن عامل مهمی در در خوردگی گالوانیکی دارد.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" size="4" color="#ff0000"><b>خوردگی حفره ای</b></font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" size="4"><span style="background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">خوردگی حفره‌ای</span>&nbsp;نوعی خوردگی موضعی است که به دنبال آن حفره‌هایی در سطح فلز ظاهر شده و با ادامه فعل انفعال خوردگی حفره عمیق‌تر شده و باعث سوراخ شدن لوله‌ها می‌گردد. این نوع خوردگی برای سازه‌های مهندسی بسیار مخرب است. ناخالصی‌های غیر فلزی، ناهمگنی‌های ساختاری و شیمیایی در سطح فلز نقاط متداول مناسبی برای آغاز این نوع خوردگی و شروع ایجاد حفره است.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" size="4" color="#ff0000"><b>خوردگی شکافی&nbsp;</b></font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" size="4">خوردگی شکافی، نوعی از خوردگی الکتروشیمیایی موضعی است که در شکاف‌ها و در زیر سطوح فلزی پوشش داده شده (به عنوان لایهٔ محافظت‌کننده)، در جایی که محلول‌های راکد وجود دارد، اتفاق می‌افتد. این نوع خوردگی در بسیاری از سیستم‌های آلیاژی مانند&nbsp;<span style="background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">فولاد</span>&nbsp;زنگ نزن و آلیاژهای تیتانیم، آلومینیم رخ می‌دهد. مکانیزم خوردگی شکافی تا حدود زیادی مشابه با مکانیزم خوردگی حفره‌ای است. این نوع خوردگی بیشتر می‌تواند در زیر واشرها، میخ پرچ‌ها، پین‌ها، دریچهٔ شیرها محل تکیه گاه‌ها و یاتاقان‌ها و زیر رسوبات متخلخل و دیگر موقعیت‌های مشابه به وجود آید.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" size="4" color="#ff0000"><b>خوردگی بین دانه ای&nbsp;</b></font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font face="Mihan-Nassim" style="" size="4">این نوع خوردگی که در مرز دانه‌ها اتفاق می‌افتد از انواع خوردگی موضعی می‌باشد. طی فرایند انجام، مرز دانه‌ها آخرین نقاطی هستند که منجمد می‌شوند، لذا غلظت عناصر آلیاژی و ناخالصی در مرز دانه فلزات بیشتر است. اختلاف غلظت<font style=""><span style="background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">آلیاژی</span></font>&nbsp;بین سطح و مرز دانه‌ها باعث اختلاف انرژی و در نتیجه تمایل به خورده شدن سطح و مرز دانه‌ها می‌شوند و در نهایت&nbsp;<font style=""><span style="background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">مرز دانه‌ها</span></font>&nbsp;آند و سطح دانه‌ها کاتد می‌شود. برای مثال آلیاژهای آلومینیم با استحکام بسیار بالا و تعدادی از آلیاژهای مس که شامل فازهای رسوبی در مرز دانه‌ها برای افزایش استحکام است می‌توانند تحت شرایط معینی برای&nbsp;<font style=""><span style="background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">خوردگی بین دانه‌ای</span></font>&nbsp;مستعد باشند.</font></p> text/html 2020-08-09T04:44:14+01:00 material-engineering.mihanblog.com امید اشکانی وبینار نقش سیستم مدیریت کیفیت http://material-engineering.mihanblog.com/post/800 <div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">وبینار نقش سیستم مدیریت کیفیت در ارتقا طرح کسب و کار و افزایش رضایتمندی مشتری</font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">زمان برگزاری سه شنبه مورخ 99/05/28 ساعت 13 الی 17&nbsp;</font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">به صورت آنلاین، برای کسب اطلاعات بیشتر با انجمن مدیریت کسب و کار در تماس باشید.&nbsp;</font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">88624095 - 021</font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><br></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">www.powerful-engineering.com</font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: right;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><img src="http://us.cdn.persiangig.com/preview/vUF8FztaiJ/medium/WhatsApp_Image_2020-08-03_at_6.11.34_AM.jpeg" style="box-sizing: border-box;"></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: center;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><font size="4" face="Mihan-Nassim" style="box-sizing: border-box;">خلاصه وبینار:&nbsp;</font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><font face="Mihan-Nassim" size="4" style="box-sizing: border-box;">این وبینار با هدف بیان نقش و اهمیت سیستم مدیریت کیفیت در توسعه یک کسب و کار برگزار می گردد. در بسیاری از موارد مشاهده می گردد در سازمان ها، علیرغم پیاده سازی سیستم مدیریت کیفیت، بازدهی مناسبی برای سازمان وجود دارد. در این دوره سعی بر این است که مروری بر مباحث اصلی انجام گردد و در نهایت نمونه هایی اجرایی معرفی و بررسی گردد.</font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><font face="Mihan-Nassim" size="4" style="box-sizing: border-box;"><br style="box-sizing: border-box;"></font></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">سرفصل های وبینار:</span></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">1- مروری بر سیستم جامع کیفیت IMS (مروری بر بندهای استانداردهای مرتبط)،</span></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">2- مروری بر تفکر مبتنی بر ریسک و نقش آن در کسب و کارها،</span></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">3- بررسی نقش و اهمیت سیستم مدیریت کیفیت در سازمان،</span></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">4- روش های اجرایی لازم در سیستم مدیریت کیفیت،&nbsp;</span></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">5- روش های اجرایی برای دستیابی به سیستم مدیریت کیفیت مطلوب،</span></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">6- بررسی نقش اجرای سیستم مدیریت کیفیت در رضایت مشتری،</span></div><div style="box-sizing: border-box; color: rgb(107, 107, 107); font-family: Mihan-Iransans, tahoma, arial; font-size: 12px; text-align: justify;"><span style="box-sizing: border-box; font-family: Mihan-Nassim; font-size: large;">7- نقش اجرای سیستم مدیریت کیفیت در توسعه کسب و کار.&nbsp;</span></div> text/html 2020-08-06T06:26:50+01:00 material-engineering.mihanblog.com امید اشکانی نمونه مدل سازی با سالیدورکس http://material-engineering.mihanblog.com/post/799 <p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px;"><font size="4" style="color: rgb(32, 33, 34);" face="Mihan-Nassim"><b style="">سالیدورکس</b>&nbsp;یک نرم‌افزار مهندسی&nbsp;<font color="#0b0080"><span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">طراحی به کمک رایانه</span></font>&nbsp;است که بر روی&nbsp;<font color="#0b0080"><span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">ویندوز</span></font>&nbsp;اجرا می‌شود و توسط شرکت فرانسوی&nbsp;<font color="#0b0080"><span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">داسو سیستمز</span></font>&nbsp;ارائه و همچنان توسعه داده می‌شود. در حال حاضر نرم‌افزار سالید ورکس توسط ۱٫۳ میلیون مهندس در بیش از ۱۳۰٬۰۰۰ شرکت در سراسر جهان در حال استفاده‌است.</font><font style="" face="Mihan-Nassim"><font color="#0b0080"><span style="font-size: 15px; white-space: nowrap;"> </span></font><font color="#202122" size="4">این نرم‌افزار دارای سه محیط به نام‌های پارت (part) اسمبلی (assembly) و دراوینگ (drawing) می‌باشد. محیط اول برای رسم قطعه بوده، در محیط دوم قطعات یک مکانیسم بر روی هم سوار شده و در محیط آخر از آن‌ها نقشه مهندسی (معمولاً برای نسخه چاپی) تهیه می‌شود.</font></font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px; color: rgb(32, 33, 34);"><font size="4" face="Mihan-Nassim">نرم‌افزار سالیدورکس به صورت مستقیم با&nbsp;<font color="#0b0080"><span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">اینونتور</span></font>،&nbsp;<font color="#0b0080"><span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">مکانیکال دسکتاپ</span></font>&nbsp;و&nbsp;<font color="#0b0080"><span style="background-image: none; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">سالید اج</span></font>&nbsp;رقابت می‌کند. این نرم‌افزار دارای قابیلت نصب نرم‌افزار CAM است که توسط شرکت سازنده تحت عنوان CAM WORKS به عنوان نرم‌افزار کمکی نصب می‌شود.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px; color: rgb(32, 33, 34);"><font size="4" face="Mihan-Nassim">سالیدورکس یک مدل ساز برای مدلسازی جامدات است که مبتنی بر پارا سالید بوده و از رویکرد پارامتری مبتنی بر ویژگی برای ساخت مدل‌ها و مونتاژها استفاده می‌کند. پارامتر به ثابت‌های اطلاق می‌شود که مقدار آن‌ها شکل یا هندسه مدل یا مونتاژ را تعیین می‌کند. پارامترها هم به صورت پارامترهای عددی نظیر طول خطوط یا قطر دایره بوده و هم به صورت قیدهای هندسی نظیر مماس، موازی، متقارب، هم مرکز و غیره هستند. پارامترهای عددی می‌توانند از طریق استفاده روابط با یکدیگر مرتبط بوده که امکان برآورده ساختن خواسته‌های طراحی را فراهم می‌کند. خواسته‌های طراحی به این معناست که طراح مایل است تا مدل نسبت به تغییرات و به روز آوری‌ها به چه صورت پاسخ دهد. به عنوان مثال ممکن است که شما بخواهید تا سوراخ در یک قوطی بدون توجه به ابعاد و اندازه‌های قوطی همواره در بالای آن قرار گیرد. سالیدورکس به شما اجازه می‌دهد تا سوراخ را به عنوان یک مشخصه در روی سطح تعریف نموده و بدون توجه به مشخصات قوطی که بعداً معلوم می‌گردد خواسته خود را برآورده سازید. مشخصات (Features) به عناصر اصلی سازنده قطعات اطلاق می‌شود. مشخصات اشکال و عملیاتی هستند که قطعه را به وجود می‌آوردند. مشخصات مبتنی بر شکل نظیر برآمدگی‌ها (Bosses)، سوراخ‌ها (Holes)و غیره معمولاً با یک نقشه دو بعدی یا سه بعدی آغاز می‌شوند.</font></p><p style="text-align: justify; margin: 0.5em 0px; color: rgb(32, 33, 34);"><font size="4" face="Mihan-Nassim"><br></font></p><p style="text-align: center; margin: 0.5em 0px;"><font style="" face="Mihan-Nassim" size="5" color="#cc0000"><b style="">برای دانلود نمونه تمرینات سالیدورکس بر روی ادامه مطلب کلیک کنید.&nbsp;</b></font></p>